我国高速铁路一般接触网悬挂方式采用全补偿弹性链形悬挂，新线开通之前，要对接触网弹性吊索张力进行检测和调整。以往检测模式采用拆除线夹串联拉力表的模式进行测量，现场作业非常不方便，精度也无法保障。天泽公司提供的弹性吊索安装检测套装，采用并联方式检测，无需拆除线夹，只需要将测试工具夹在弹性吊索线上即可测试出弹吊张力，精度高、省时省力、方便快捷、操作简单。遇到需要调整张力的弹性吊索时，使用弹吊安装工具，可轻松精准完成调整作业。
用于弹性吊索的安装、调整及检测作业。
我国高速铁路一般接触网悬挂方式采用全补偿弹性链形悬挂，新线开通之前，要对接触网弹性吊索张力进行检测和调整。以往检测模式采用拆除线夹串联拉力表的模式进行测量，现场作业非常不方便，精度也无法保障。天泽公司提供的弹性吊索安装检测套装，采用并联方式检测，无需拆除线夹，只需要将测试工具夹在弹性吊索线上即可测试出弹吊张力，精度高、省时省力、方便快捷、操作简单。遇到需要调整张力的弹性吊索时，使用弹吊安装工具，可轻松精准完成调整作业。
用于弹性吊索的安装、调整及检测作业。
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